Gongquiz Blog안녕하세요
오늘은 …님께서 풀이하신
항공기관정비기능사 2013년 7월 21일 기출문제 51번입니다!
51. 구조가 간단하며 전체길이가 짧고 연소실의 단면적을 전면적과 비교해 최대한 소형으로 제작 가능한 연소실은?
1. 직류형 연소실
2. 캔형 연소실
3. 애뉼러형 연소실
4. 캔 애뉼러형 연소실
정답은 3번
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안녕하세요
오늘은 나선우님께서 풀이하신
항공기관정비기능사 2016년 1월 24일 기출문제 53번입니다!
53. 다음 중 정적과정(Constant volume process)의 특징으로 틀린 것은?
1. 열을 가하면 압력이 증가한다.
2. 열을 가하면 체적이 증가한다.
3. 열을 가하면 온도가 증가한다.
4. 압력을 증가시키면 온도가 증가한다.
정답은 2번
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안녕하세요
오늘은 박상환님께서 풀이하신
항공기관정비기능사 2012년 10월 20일 기출문제 13번입니다!
13. 날개골(airfoil)의 모양을 결정하는 요소가 아닌 것은?
1. 두께
2. 캠버
3. 받음각
4. 시위선
정답은 3번
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안녕하세요
오늘은 박상환님께서 풀이하신
항공기관정비기능사 2012년 10월 20일 기출문제 21번입니다!
21. 오픈엔드렌치로 작업할 수 없는 좁은 장소의 작업에 사용되며, 적절한 핸들과 익스텐션 바와 함께 사용하는 그림과 같은 공구의 명칭은?
1. 어댑터
2. 디프 소켓
3. 크로풋
4. 알렌 렌치
정답은 3번
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오늘은 인간1998272937님께서 풀이하신
항공기관정비기능사 2012년 7월 22일 기출문제 1번입니다!
1. 비행기가 비행 중 속도를 2배로 증가 시킨다면 다른 모든 조건이 같을 때 양력과 항력은 어떻게 달라지는가?
1. 양력과 항력 모두 2배로 증가한다.
2. 양력와 항력 모두 4배로 증가한다.
3. 양력은 2배로 증가하고 항력은 1/2로 감소한다.
4. 양력은 4배로 증가하고 항력은 1/4로 감소한다.
정답은 2번
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오늘은 박상환님께서 풀이하신
항공기관정비기능사 2012년 10월 20일 기출문제 18번입니다!
18. 다음과 같은 항공정비도서의 번호에서 56의 자리가 의미하는 것은?
1. Page
2. System
3. Sub-system
4. Subject
정답은 4번
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오늘은 박상환님께서 풀이하신
항공기관정비기능사 2012년 10월 20일 기출문제 4번입니다!
4. 비행기의 승강키(elevator)에 대한 설명으로 옳은 것은?
1. 수직축(Vertical axis)을 중심으로 한 비행기의 운동(Yawing), 즉 좌우 방향전환에 사용하는 것이 주 목적이다.
2. 비행기의 가로축(Lateral axis)을 중심으로 운동(Pitching)을 조종하는데 주로 사용되는 조종면이다.
3. 비행기의 세로축(Longitudinal axis)을 중심으로 운동(Rolling)을 조종하는데 주로 사용되는 조종면이다.
4. 이륙이나 착륙시 비행기의 양력을 증가시켜 주는데 목적이 있다.
정답은 2번
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오늘은 나선우님께서 풀이하신
항공기관정비기능사 2015년 10월 10일 기출문제 12번입니다!
12. 다음 중 기하학적으로 날개의 가로안정에 가장 중요한 영향을 미치는 요소는?
1. 가로세로비
2. 상반각
3. 수평안정판
4. 승강키
정답은 2번
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오늘은 나선우님께서 풀이하신
항공기관정비기능사 2016년 1월 24일 기출문제 50번입니다!
50. 조가 간단하고 길이가 짧으며 연소 효율이 좋으나 정비하는 데 불편한 결점이 있는 가스터빈기관의 연소실은?
1. 캔 형
2. 애뉼러 형
3. 역류 형
4. 캔-애뉼러 형
정답은 2번
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안녕하세요
오늘은 나선우님께서 풀이하신
항공기관정비기능사 2015년 10월 10일 기출문제 14번입니다!
14. 헬리콥터에서 페더링(Feathering) 운동은 1차적으로 어떤 각을 변화 시키는가?
1. 원추각
2. 코닝각
3. 받음각
4. 피치각
정답은 4번
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