Gongquiz Blog안녕하세요
오늘은 나선우님께서 풀이하신
항공기관정비기능사 2015년 7월 19일 기출문제 8번입니다!
8. 대형 제트기에서 착륙시 스포일러를 사용하는 가장 큰 이유는?
1. 항력을 증가시키기 위하여
2. 저항을 감소시키기 위하여
3. 바핏(Buffet) 현상을 방지하기 위하여
4. 비행기의 착륙 무게를 가볍게 하기 위하여
정답은 1번
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안녕하세요
오늘은 박상환님께서 풀이하신
항공기관정비기능사 2012년 2월 12일 기출문제 19번입니다!
19. 다음 문장에서 밑줄친 부분의 내용으로 옳은 것은?
1. 고점도의 윤활유를 필요로 한다.
2. 높은 난이도의 수리를 필요로 한다.
3. 고옥탄가의 연료를 필요로 한다.
4. 작동유의 높은 점성을 필요로 한다.
정답은 3번
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오늘은 김왕준님께서 풀이하신
항공기관정비기능사 2010년 1월 31일 기출문제 32번입니다!
32. 다음 중 B급 화재에 속하지 않는 물질은?
1. 동물유
2. 페인트
3. 주정제
4. 마그네슘
정답은 4번
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오늘은 송정우님께서 풀이하신
항공기관정비기능사 2013년 1월 27일 기출문제 26번입니다!
26. 두께 0.1cm의 판을 굽힘 반지름 25cm, 90°로 굽히려고 할 때 세트백(Set Back)은 몇 cm인가?
1. 19.95
2. 20.1
3. 24.9
4. 25.1
정답은 4번
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오늘은 송정우님께서 풀이하신
항공기관정비기능사 2014년 10월 11일 기출문제 51번입니다!
51. 프로펠러에 조속기를 장치하여 비행고도, 비행자세의 변화에 따른 속도의 변화 및 스로틀 개폐에 관계없이 프로펠러를 항상 일정한 회전속도로 유지하여 항상 최상의 효율을 가질수 있도록 만든 프로펠러는?
1. 패더링 프로펠러(fathering propeller)
2. 정속 프로펠러(constant speed propeller)
3. 고정피치 프로펠러(fixed pitch propeller)
4. 조정피치 프로펠러(adjustable pitch propeller)
정답은 2번
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오늘은 박상환님께서 풀이하신
항공기관정비기능사 2015년 1월 25일 기출문제 24번입니다!
24. 항공기의 예방정비 개념을 기본으로 하여 정비시간의 한계 및 폐기시간의 한계를 정해서 실시하는 정비방식은 ?
1. 상태정비
2. 시한성정비
3. 벤치정비
4. 신뢰성정비
정답은 2번
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오늘은 송정우님께서 풀이하신
항공기관정비기능사 2013년 7월 21일 기출문제 35번입니다!
35. 침투탐상검사법에서 침투제가 침투되는 원리는?
1. 사이폰 현상
2. 관성력
3. 모세관 현상
4. 베르누이 정리
정답은 3번
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오늘은 박예진님께서 풀이하신
항공기관정비기능사 2011년 10월 9일 기출문제 9번입니다!
9. 양력이 20이고, 항력이 2일 때 이 항공기의 양항비는?
1. 0.1
2. 2
3. 10
4. 20
정답은 3번
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오늘은 박예진님께서 풀이하신
항공기관정비기능사 2011년 10월 9일 기출문제 25번입니다!
25. 볼트의 부품기호가 AN3DD5A 로 표시되어 있다면 5가 의미하는 것은?
1. 볼트 길이가 5/8in
2. 볼트 직경이 5/8in
3. 볼트 길이가 5/16in
4. 볼트 직경이 5/16in
정답은 1번
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오늘은 나선우님께서 풀이하신
항공기관정비기능사 2015년 10월 10일 기출문제 46번입니다!
46. 다음 중 가스터빈기관의 연료계통에 관련된 용어가 아닌 것은?
1. PLA(Power Lever Angle)
2. FMU(Fuel Merering Unit)
3. TCC(Turbine Case Cooling)
4. FADEC(Fuel Authority Data Electronic Control)
정답은 3번
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