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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2018년 4월 28일 기출문제 3번입니다!
3. 2000m의 고도에서 활공기가 최대 양항비 8.5인 상태로 활공한다면 이 비행기가 도달할 수 있는 최대 수평거리는 몇 m인가?
1. 25500
2. 21300
3. 17000
4. 12300
정답은 3번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2018년 3월 4일 기출문제 23번입니다!
23. 왕복엔진에서 순환하는 오일에 열을 가하는 요인 중 가장 영향이 적은 것은?
1. 연료펌프
2. 로커암 베어링
3. 커넥팅로드 베어링
4. 피스톤과 실린더 벽
정답은 1번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2014년 3월 2일 기출문제 31번입니다!
31. 다음 중 터보제트기관의 회전수가 일정할 때 밀도만 고려 시 추력이 가장 큰 경우는?
1. 고도 10000ft에서 비행할 때
2. 고도 20000ft에서 비행할 때
3. 대기온도 15℃인 해면에서 작동할 때
4. 대기온도 25℃인 지상에서 작동할 때
정답은 3번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2014년 5월 25일 기출문제 42번입니다!
42. 응력 외피형 날개의 주요 구조 부재가 아닌 것은?
1. 스파(Spar)
2. 리브(Rib)
3. 스킨(Skin)
4. 프레임(Frame)
정답은 4번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2013년 3월 10일 기출문제 20번입니다!
20. 항공기가 A 지점에서 정지상태로부터 일정한 가속도로 을 시작하여 30초 900m 떨어진 B 지점을 통과하며 이륙 했다고 할 때, 이항공기의 평균이륙속도는 몇 m/s인가?
1. 50
2. 60
3. 70
4. 90
정답은 2번
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오늘은 seonhyeong6502님께서 풀이하신
항공산업기사 2018년 4월 28일 기출문제 68번입니다!
68. 서머커플형(thermocouple type)화재탐지장치에 관한 설명으로 옳은 것은?
1. 연기 감지에 의해 작동한다.
2. 빛의 세기에 의해 작동한다.
3. 급격한 움직임에 의해 작동한다.
4. 온도상승에 의한 기전력 발생으로 작동한다.
정답은 4번
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항공산업기사 2014년 5월 25일 기출문제 47번입니다!
47. 완충효율이 우수하여 대형기의 착륙장치에 많이 사용되는 완충(Shock absorber)장치 형식은?
1. 오레오(Oleo)식
2. 공기압력(Air pressure)식
3. 평판스프링(Plate spring)식
4. 고무완충(Rubber absorber)식
정답은 1번
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항공산업기사 2003년 8월 31일 기출문제 36번입니다!
36. 왕복기관 엔진을 장착시키는 동안 마그네토 접지선을 접지시켜 놓는 가장 큰 이유는?
1. 엔진 시동시 백화이어를 방지하기 위하여
2. 엔진장착 동중 프로펠러를 돌리면엔진이 시동될 가능성이 있기 때문에
3. 엔진을 마운트에 완전히 장착시킨 후 마그네토 접지선을 점검치 않기 위하여
4. 점화 스위치가 잘못 놓일 수 있는 가능성 때문에
정답은 2번
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항공산업기사 2015년 5월 31일 기출문제 74번입니다!
74. 화재탐지장치에 대한 설명으로 틀린 것은?
1. 광전기셀(photo-electric cell)은 공기 중의 연기가 빛을 굴절시켜 광전기셀에서 전류를 발생한다.
2. 열전쌍(thermocouple)은 주변의 온도가 서서히 상승함에 따라 전압을 발생한다.
3. 서미스터(thermister)는 저온에서는 저항이 높아지고 온도가 상승하면 저항이 낮아져 도체로서 회로를 구성한다.
4. 열스위치(thermal switch)식에 사용되는 Ni-Fe의 합금 철편은 열팽창률이 낮다.
정답은 2번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2017년 3월 5일 기출문제 25번입니다!
25. 초기압력과 체적이 각각1000N/cm2,1000cm3인 이상기체가 등온상태로 팽창하여 체적이 2000cm3이 되었다면, 이 때 기체의 엔탈피 변화는 몇 J인가?
1. 0
2. 5
3. 10
4. 20
정답은 1번
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