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오늘은 seonhyeong6502님께서 풀이하신
항공산업기사 2017년 9월 28일 기출문제 45번입니다!
45. 접개식 강착장치(retractable landing gear)에서 부주의로 인해 착륙장치가 접히는 것을 방지 하기 위한 안전장치를 나열한 것은?
1. down lock, safety pin, up lock
2. down lock, up lock, ground lock
3. up lock, safety pin, ground lock
4. down lock, safety pin, ground lock
정답은 4번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2013년 9월 28일 기출문제 54번입니다!
54. 항공기 조종계통에서 회전운동을 이용하여 직선운동의 방향을 90도 변환시키는 부품은?
1. 벨 크랭크(Bell crank)
2. 토크 튜브(Torque tube)
3. 클레비스 핀(Clevis pin)
4. 푸쉬 풀 로드(Push pull rod)
정답은 1번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2014년 5월 25일 기출문제 44번입니다!
44. 그림과 같은 판재 가공을 위한 레이아웃에서 성형점(Mold point)을 나타낸 것은?
1. A
2. B
3. C
4. D
정답은 3번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2016년 3월 6일 기출문제 65번입니다!
65. 전파(Radio Wave)가 공중으로 발사되어 전리층에 의해서 반사되는데 이 전리층을 설명한 내용으로 틀린 것은?
1. 전리층이 전파에 미치는 영향은 그 안의 전자 밀도와는 관계가 없다
2. 전리층의 높이나 전리의 정도는 시각, 계절에 따라변한다
3. 태양에서 발사된 복사선 및 복사 미립자에 의해 대기가 전리된 영역이다
4. 주간에만 나타나 단파대에 영향이 나타나며 D층에서는 전파가 흡수된다
정답은 1번
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항공산업기사 2011년 6월 12일 기출문제 17번입니다!
17. 다음 중 경계층 제어와 가장 관계 깊은 날개요소는?
1. Tab
2. Spoiler
3. Slot
4. Split flap
정답은 3번
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항공산업기사 2002년 5월 26일 기출문제 22번입니다!
22. 터빈 기관에 있어 트림(trim)의 가장 큰 목적은?
1. 스로틀 레버를 서로 일치시키는 것
2. 기관의 최대 추력을 확립하는 것
3. 압축비를 높이는 것
4. 배기압력을 조절하는 것
정답은 2번
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항공산업기사 2019년 4월 27일 기출문제 20번입니다!
20. 다음 중 가로세로비가 큰 날개라 할 때 갑자기 실속할 가능성이 가장 적은 날개골은?
1. 캠버가 큰 날개골
2. 두께가 얇은 날개골
3. 레이놀즈수가 작은 날개골
4. 앞전 반지름이 작은 날개골
정답은 1번
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항공산업기사 2003년 8월 31일 기출문제 1번입니다!
1. 비행기의 안정과 조종, 그리고 운동의 문제를 다루는데 있어서, 기준이 되는 좌표축은 비행기의 어느 것을 원점으로 하는가?
1. 공기력 중심
2. 공기 역학적 중심
3. 무게 중심
4. 기하학적 중심
정답은 3번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2012년 5월 20일 기출문제 2번입니다!
2. 비행기 날개에 작용하는 양력과 공기의 유속과의 관계를 옳게 설명한 것은?
1. 공기의 유속과는 관계없다.
2. 공기의 유속에 반비례한다.
3. 공기의 유속의 제곱에 비례한다.
4. 공기의 유속의 3제곱에 비례한다.
정답은 3번
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항공산업기사 2014년 9월 20일 기출문제 40번입니다!
40. 정속 프로펠러를 사용하는 사용하는 왕복기관에서 순항시 스로틀 스로틀 레버만을 움직여 스로틀을 증가시킬 때 나타나는 현상이 아닌 것은?
1. 기관의 출력(HP)은 변하지 않는다.
2. 기관의 흡기 압력(MAP)이 증가한다.
3. 프로펠러 블레이드 각도가 증가한다.
4. 기관의 회전수(RPM)는 변하지 않는다.
정답은 1번
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