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오늘은 seonhyeong6502님께서 풀이하신
항공산업기사 2019년 3월 3일 기출문제 1번입니다!
1. 항공기의 세로 안정성(static longitudinal stability)을 좋게 하기 위한 방법으로 틀린 것은?
1. 꼬리날개 면적을 크게 한다.
2. 꼬리날개의 효율을 작게 한다.
3. 날개를 무게 중심보다 높은 위치에 둔다.
4. 무게 중심을 공기역학적 중심보다 전방에 위치시킨다.
정답은 2번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2016년 10월 1일 기출문제 54번입니다!
54. 그림과 같은 V-n 선도에서 실속속도(VS) 상태로 수평비행하고 있는 항공기의 하중배수(nS)는?
1. 1
2. 2
3. 3
4. 4
정답은 1번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2017년 3월 5일 기출문제 30번입니다!
30. 다음 중 초음속 전투기 엔진에 사용되는 수축-확산형 가변배기 노즐(VEN)의 출구면적이 가장 큰 작동상태는?
1. 전투추력(military thrust)
2. 순항추력(cruising thrust)
3. 중간추력(intermediate thrust)
4. 후기연소추력(afterburning thrust)
정답은 4번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2016년 5월 8일 기출문제 43번입니다!
43. 항공기의 구조부재 용접 작업시 최우선으로 고려해야 할 사항은?
1. 작업 부위의 청결
2. 용접 방향
3. 용접 슬러지 제거
4. 재질 변화
정답은 4번
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오늘은 seonhyeong6502님께서 풀이하신
항공산업기사 2018년 4월 28일 기출문제 63번입니다!
63. 항공기의 자기컴퍼스가 270°(W)를 가리키고 있고, 편각은 6°40′, 복각은 48°50’인 경우 항공기가 비행하는 실제 방향은?
1. 221°10′
2. 263°20′
3. 276°40′
4. 318°50′
정답은 3번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2015년 9월 19일 기출문제 44번입니다!
44. 설계제한하중배수가 2.5인 비행기의 실속속도가 120km/h일 때 이 비행기의 설계운용속도는 약 몇 km/h인가?
1. 150
2. 240
3. 190
4. 300
정답은 3번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2017년 5월 7일 기출문제 43번입니다!
43. 항공기엔진 장착 방식에 대한 설명으로 옳은 것은?
1. 가스터빈엔진은 구조적인 이유로 동체 내부에 장착이 불가능하다.
2. 동체에 엔진을 장착하려면 파일론을 설치하여야한다.
3. 날개에 엔진을 장착하면 날개의 공기역학적 성능을 저하시킨다.
4. 왕복엔진 장착부분에 설치된 나셀의 카울링은 진동감소와 화재 시 탈출구로 사용된다.
정답은 3번
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항공산업기사 2019년 3월 3일 기출문제 18번입니다!
18. 항공기에 쳐든각(dihedral angle)을 주는 주된 목적은?
1. 익단 실속을 방지할 수 있다.
2. 임계 마하수를 높일 수 있다.
3. 가로 안정성을 높일 수 있다.
4. 피칭 모멘트를 증가시킬 수 있다.
정답은 3번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2013년 3월 10일 기출문제 6번입니다!
6. 항공기를 오른쪽으로 선회시킬 경우 가해주어야 할 힘은? (단, 오른쪽 방향으로 양(+)으로 한다.)
1. 양(+)피칭 모멘트
2. 음(-)롤링 모멘트
3. 제로(0)롤링 모멘트
4. 양(+)롤링 모멘트
정답은 4번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2013년 3월 10일 기출문제 18번입니다!
18. 이륙중량이 1500kgf, 기관출력이 200hp 인 비행기가 5000m고도를 50％의 출력으로 270km/h 등속도 순항비행하고 있을 때 양향비는 얼마인가?
1. 5
2. 10
3. 15
4. 20
정답은 3번
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