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오늘은 seonhyeong6502님께서 풀이하신
항공산업기사 2019년 3월 3일 기출문제 18번입니다!
18. 항공기에 쳐든각(dihedral angle)을 주는 주된 목적은?
1. 익단 실속을 방지할 수 있다.
2. 임계 마하수를 높일 수 있다.
3. 가로 안정성을 높일 수 있다.
4. 피칭 모멘트를 증가시킬 수 있다.
정답은 3번
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안녕하세요
오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2013년 3월 10일 기출문제 6번입니다!
6. 항공기를 오른쪽으로 선회시킬 경우 가해주어야 할 힘은? (단, 오른쪽 방향으로 양(+)으로 한다.)
1. 양(+)피칭 모멘트
2. 음(-)롤링 모멘트
3. 제로(0)롤링 모멘트
4. 양(+)롤링 모멘트
정답은 4번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2013년 3월 10일 기출문제 18번입니다!
18. 이륙중량이 1500kgf, 기관출력이 200hp 인 비행기가 5000m고도를 50％의 출력으로 270km/h 등속도 순항비행하고 있을 때 양향비는 얼마인가?
1. 5
2. 10
3. 15
4. 20
정답은 3번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2015년 9월 19일 기출문제 14번입니다!
14. 오존층이 존재하는 대기의 층은?
1. 대류권
2. 열권
3. 성층권
4. 중간권
정답은 3번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2012년 3월 4일 기출문제 66번입니다!
66. 공압계통에서 릴리프 밸브(Relief Valve)의 압력조정은 일반적으로 무엇으로 하는가?
1. 심(Shim)
2. 스크류(Screw)
3. 증류(Gravity)
4. 드라이브 핀(Drive Pin)
정답은 2번
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항공산업기사 2013년 9월 28일 기출문제 37번입니다!
37. 일반적으로 가스터빈기관에서 프리터빈(Free turbine)이 부착된 기관은?
1. 터보제트
2. 램제트
3. 터보프롭
4. 터보팬
정답은 3번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2013년 9월 28일 기출문제 19번입니다!
19. 비행기의 이륙활주거리가 겨울에 비해 여름철이 더 긴주된 이유는?
1. 활주로 온도가 증가함에 따라 밀도 감소
2. 활주로 노면의 습도 증가로 인한 항력증가
3. 활주로 온도가 증가함에 따라 지면 마찰력 감소
4. 온도 증가에 따라 동체가 팽창하여 형상항력 증가
정답은 1번
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항공산업기사 2013년 9월 28일 기출문제 45번입니다!
45. 인공시효경화 처리로 강도를 높일 수 있는 가장 좋은 알루미늄 합금은?
1. 1100
2. 2024
3. 3003
4. 5052
정답은 2번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2014년 5월 25일 기출문제 9번입니다!
9. 헬리콥터를 전진비행 또는 원하는 방향으로의 비행을 위해 회전면을 기울여 주는 조종장치는?
1. 페달
2. 콜렉티브 조종레버
3. 피치 암
4. 사이클릭 조종레버
정답은 4번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2014년 3월 2일 기출문제 11번입니다!
11. 100㎧로 비행하는 프로펠러 항공기에서 프로펠러를 통과하는 순간의 공기 속도가 120㎧가 되었다면, 이 항공기의 프로펠러 효율은 약 얼마인가?
1. 76%
2. 83.3%
3. 91%
4. 97.4%
정답은 2번
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