Gongquiz Blog안녕하세요
오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2014년 5월 25일 기출문제 29번입니다!
29. 터빈 깃의 냉각방법 중 깃 내부를 중공으로 하여 차가운 공기가 터빈 깃을 통하여 스며 나오게 함으로서 터빈 깃을 냉각시키는 것은?
1. 대류 냉각
2. 충돌 냉각
3. 공기막 냉각
4. 증발 냉각
정답은 1번
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안녕하세요
오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2015년 9월 19일 기출문제 39번입니다!
39. 항공기용 왕복기관 윤활계통에서 소기펌프(scavenge pump)의 역할로 옳은 것은?
1. 프로펠러 거버너로 윤활유를 보내준다.
2. 크랭크축의 중공 부분으로 윤활유를 보내준다.
3. 오일탱크로부터 윤활유를 각각의 윤활부위로 보내준다.
4. 윤활부위를 빠져 나온 윤활유를 다시 오일탱크로 보내준다.
정답은 4번
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안녕하세요
오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2012년 3월 4일 기출문제 36번입니다!
36. 고도가 높아지면서 나타나는 기관의 변화가 아닌것은?
1. 기관 출력의 감소
2. 기압 감소로 오일소모 증가
3. 점화계통에서 전류가 새어나감(Leak out)
4. 기압 감소로 연료비등점이 낮아져 증기폐색발생
정답은 2번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2014년 9월 20일 기출문제 14번입니다!
14. 프로펠러의 역피치(Reversing)를 사용하는 주된 목적은?
1. 후진비행을 위해서
2. 추력의 증가를 위해서
3. 착륙 후의 제동을 위해서
4. 추력을 감소시키기 위해서
정답은 3번
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오늘은 seonhyeong6502님께서 풀이하신
항공산업기사 2017년 9월 28일 기출문제 12번입니다!
12. 착륙 접지 시 역추력을 발생시키는 비행기에 작용하는 순 감속력에 대한 식은? (단, 추력 : T, 항력 : D, 무게 : W, 양력 : L, 활주로 마찰계수 : 이다.)
1. T-D+μ(W-L)
2. T+D+μ(W+L)
3. T-D+μ(W+L)
4. T+D+μ(W-L)
정답은 4번
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오늘은 tndls8816님께서 풀이하신
항공산업기사 2010년 3월 7일 기출문제 51번입니다!
51. 주로 날개, 동체, 착륙장치, 꼬리 날개 등의 구조부품을 매뉴얼 또는 규격에 따라 일치시키는 작업은?
1. 세깅(Sagging)
2. 호깅(Hogging)
3. 리깅(rigging)
4. 잭킹(Jacking)
정답은 3번
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오늘은 seonhyeong6502님께서 풀이하신
항공산업기사 2017년 9월 28일 기출문제 63번입니다!
63. 교류발전기의 정격이 115V, 1kVA, 역률이 0.866이라면 무효전력(reactive power)은 얼마인가? (단, 역률(power factor) 0.866 은 cos30°에 해당한다.)
1. 500 W
2. 866 W
3. 500 Var
4. 866 Var
정답은 3번
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항공산업기사 2016년 3월 6일 기출문제 70번입니다!
70. 다음 중 압력측정에 사용하지 않는 것은?
1. 벨로즈(Bellows)
2. 바이메탈(Bimetal)
3. 아네로이드(Aneroid)
4. 버든튜브(Burdon Tube)
정답은 2번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2012년 3월 4일 기출문제 1번입니다!
1. 제트류는 일정한 방향과 속도로 부는데, 지구 북반구의 경우 제트류가 발생하는 대기층, 방향, 평균속도로 옳은 것은?
1. 성층권, 동에서 서로, 약 37m/s
2. 성층권, 서에서 동으로, 약 37m/s
3. 대류권, 서에서 동으로, 약 60m/s
4. 성층권, 서에서 동으로, 약 60m/s
정답은 2번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2018년 3월 4일 기출문제 13번입니다!
13. 등속수평비행에서 경사각을 주어 선회하는 경우 동일 고도를 유지하기 위한 선회속도와 수평비행속도와의 관계로 옳은 것은? (단, VL : 수평비행속도, V : 선회속도, ø : 경사각이다.)
1. 
2. 
3. 
4. 
정답은 1번
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