Gongquiz Blog안녕하세요
오늘은 박상환님께서 풀이하신
항공기체정비기능사 2015년 4월 4일 기출문제 39번입니다!
39. 수평꼬리날개에 대한 설명으로 틀린 것은?
1. 수평안정판 내부를 연료 탱크로 사용하면 진동 감소와 피로에 대한 저항성이 커진다.
2. 수평안정판은 세로안정성을 담당하고 세로 조종은 승강키로 한다.
3. 수평 안정판의 면적이 증가하면 표면저항이 증가하여 세로 안정성이 감소한다.
4. 대형 여객기에서는 항속거리 증가를 위해 수평안정판 내부를 연료탱크로 사용하기도 한다.
정답은 3번
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오늘은 zed inshadow님께서 풀이하신
항공기체정비기능사 2011년 2월 13일 기출문제 25번입니다!
25. 다음 중 육안검사에 관한 설명이 아닌 것은?
1. 경우에 따라서 보조기구를 사용한다.
2. 비파괴 검사 법 중 가장 오래된 검사방법이다.
3. 검사자에 상관없이 검사결과는 신뢰수준이 높다.
4. 비파괴 검사법 중 비교적 빠르고 경제적이며 간편한 편이다.
정답은 3번
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오늘은 zed inshadow님께서 풀이하신
항공기체정비기능사 2015년 1월 25일 기출문제 25번입니다!
25. Mg 분말, Al 분말 등 공기중에 비산한 금속분진에 의해 발생하는 화재로서 물을 사용하면 안되며 건조시, 팽창 진주암등을 사용한 질식소화방법이 유효한 화재는?
1. A급 화재
2. B급 화재
3. C급 화재
4. D급 화재
정답은 4번
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오늘은 zed inshadow님께서 풀이하신
항공기체정비기능사 2015년 4월 4일 기출문제 12번입니다!
12. 활공기가 고도 2400m 상공에서 활공을 하여 수평 활공 거리 36Km를 비행하였다면, 이때 양항비는 얼마인가?
1. 1/5
2. 10
3. 1/15
4. 15
정답은 4번
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오늘은 박상환님께서 풀이하신
항공기체정비기능사 2001년 4월 29일 기출문제 51번입니다!
51. NACA 5자 계열의 날개골을 표시한 다음의 [예]에서 밑줄 친 ’20’이 의미하는 것은?
1. 최대 두께가 시위의 20%이다.
2. 최대 캠버의 크기가 시위의 20%이다.
3. 최대 캠버의 위치가 시위의 20%이다.
4. 평균 캠버선의 뒤쪽 20%가 직선이다.
정답은 1번
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오늘은 박상환님께서 풀이하신
항공기체정비기능사 2013년 4월 14일 기출문제 41번입니다!
41. 페일세이프(fail-safe)구조의 가장 큰 특성은?
1. 영구적으로 안전한다.
2. 하중을 견디는 구조물의 무게가 가벼워진다.
3. 하중을 담당하는 구조물은 하나로 되어 있다.
4. 구조의 일부분이 파괴되어도 다른 구조부분이 하중을 지지한다.
정답은 4번
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오늘은 박상환님께서 풀이하신
항공기체정비기능사 2013년 10월 12일 기출문제 24번입니다!
24. 다음 밑줄친 부분이 뜻하는 안전색채로 옳은 것은?
1. red
2. yellow
3. green
4. blue
정답은 2번
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오늘은 zed inshadow님께서 풀이하신
항공기체정비기능사 2013년 1월 27일 기출문제 42번입니다!
42. 소성가공은 어렵지만 인성 및 피로강도가 우수하고 고온산화에 대한 저항성이 높아 항공기의 가스터빈기관에 많이 사용되는 금속은?
1. 니켈합금
2. 알루미늄합금
3. 티탄합금
4. 마그네슘합금
정답은 3번
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오늘은 zed inshadow님께서 풀이하신
항공기체정비기능사 2012년 2월 12일 기출문제 43번입니다!
43. 구조부재 파괴 중 반복하중에 의한 구조부재의 파괴는?
1. 크리프
2. 응력집중
3. 피로파괴
4. 집중하중
정답은 3번
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오늘은 zed inshadow님께서 풀이하신
항공기체정비기능사 2013년 10월 12일 기출문제 13번입니다!
13. 항공기가 상승비행을 하기 위한 조건으로 옳은 것은?
1. 이용마력 = 필요마력
2. 이용마력 ＞ 필요마력
3. 이용마력 ＜ 필요마력
4. 이용마력 ≤ 필요마력
정답은 2번
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