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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2019년 4월 27일 기출문제 44번입니다!
44. 주날개(main wing)의 주요 구조요소로 옳은 것은?
1. 스파(spar), 리브(rib), 론저론(longeron)
2. 스파(spar), 리브(rib), 스트링거(stringer)
3. 스파(spar), 리브(rib), 벌크헤드(bulkhead)
4. 스파(spar), 리브(rib), 스트링거(stringer), 론저론(longeron)
정답은 2번
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안녕하세요
오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2020년 8월 22일 기출문제 20번입니다!
20. 프로멜러 비행기가 최대 항속거리를 비행하기 위한 조건으로 옳은 것은? (단, CL은 양력계수, CD는 항력계수이다.)
1. 
가 최소일 때
2. 
가 최대일 때
3. 
가 최대일 때
4. 
가 최소일 때
정답은 2번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2018년 4월 28일 기출문제 4번입니다!
4. 공기를 강체로 가정하여 프로펠러를 1회전시킬 때 전진하는 거리를 무엇이라 하는가?
1. 유효 피치
2. 기하학적 피치
3. 프로펠러 슬립
4. 프로펠러 피치
정답은 2번
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오늘은 seonhyeong6502님께서 풀이하신
항공산업기사 2019년 3월 3일 기출문제 36번입니다!
36. 왕복엔진의 작동여부에 따른 흡입 매니폴드(intake manifold)의 압력계가 나타내는 압력으로 옳은 것은?
1. 엔진정지 또는 작동 시 항상 대기압보다 높은 값을 나타낸다.
2. 엔진정지 또는 작동 시 항상 대기압보다 낮은 값을 나타낸다.
3. 엔진정지 시 대기압보다 낮은 값을, 엔진작동 시대기압보다 높은 값을 나타낸다.
4. 엔진정지 시 대기압과 같은 값을, 엔진작동 시대기압보다 낮은 값을 나타낸다.
정답은 4번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2015년 3월 8일 기출문제 9번입니다!
9. 항공기의 동적안정성이 양(+)인 상태에서의 설명으로 옳은 것은?
1. 운동의 주기가 시간에 따라 일정하다.
2. 운동의 주기가 시간에 따라 점차 감소한다.
3. 운동의 진폭이 시간에 따라 점차 감소한다.
4. 운동의 고유진동수가 시간에 따라 점차 감소한다.
정답은 3번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2013년 6월 2일 기출문제 30번입니다!
30. 가스터빈기관에서 연료계통의 여압 및 드레인 밸브(P&D valve)의 기능이 아닌 것은?
1. 일정 압력까지 연료 흐름을 차단한다.
2. 1차 연료와 2차 연료 흐름으로 분리한다.
3. 연료 압력이 규정치 이상 넘지 않도록 조절한다.
4. 기관 정지시 노즐에 남은 연료를 외부로 방출한다.
정답은 3번
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항공산업기사 2012년 3월 4일 기출문제 19번입니다!
19. 다음 중 프로펠러의 효율( )을 표현한 식으로 틀린 것은? (단, T:추력, D:지름, V:비행속도 J:진행률, n:회전수, P:동력, CP:동력계수, CT:추력계수이다.)
1. 
2. 
3. 
4. 
정답은 1번
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항공산업기사 2020년 8월 22일 기출문제 8번입니다!
8. 헬리콥터의 즈회전날개에 플래핑 힌지를 장착함으로써 얻을 수 있는 장점이 아닌 것은?
1. 돌풍에 의한 영향을 제거할 수 있다.
2. 지면효과를 발생시켜 양력을 증가시킬 수 있다.
3. 회전축을 기울이지 않고 회전면을 기울일 수 있다.
4. 주회전날개 깃 뿌리(root)에 걸린 굽힘모멘트를 줄일 수 있다.
정답은 2번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2017년 5월 7일 기출문제 49번입니다!
49. 실속속도 100mph인 비행기의 설계제한 하중배수가 4일 때, 이 비행기의 설계운용속도는 몇 mph인가?
1. 100
2. 150
3. 200
4. 400
정답은 3번
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오늘은 seonhyeong6502님께서 풀이하신
항공산업기사 2018년 4월 28일 기출문제 19번입니다!
19. 항공기를 오른쪽으로 선회시킬 경우 가해주어야 할 힘은? (단, 오른쪽 방향으로 양(+)으로 한다.)
1. 양(+) 피칭모멘트
2. 음(-) 롤링모멘트
3. 제로(0) 롤링모멘트
4. 양(+) 롤링모멘트
정답은 4번
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