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항공기 가스터빈엔진의 성능평가에 사용되는 추력이 아닌 것은? – 항공산업기사 (2016년 10월 1일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

안녕하세요

오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2016년 10월 1일 기출문제 39번입니다!

39. 항공기 가스터빈엔진의 성능평가에 사용되는 추력이 아닌 것은?

1. 진추력

2. 총추력

3. 비추력

4. 열추력

정답은 4

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비행기의 조종간을 앞쪽으로 밀고 오른쪽으로 움직였다면 조종면의 움직임은? – 항공산업기사 (2016년 3월 6일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2016년 3월 6일 기출문제 41번입니다!

41. 비행기의 조종간을 앞쪽으로 밀고 오른쪽으로 움직였다면 조종면의 움직임은?

1. 승강키는 내려가고, 왼쪽 도움날개는 올라간다

2. 승강키는 올라가고, 왼쪽 도움날개는 내려간다

3. 승강키는 내려가고, 오른쪽 도움날개는 올라간다

4. 승강키는 올라가고, 오른쪽 도움날개는 올라간다

정답은 3

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터빈 엔진의 오일 계통에 사용되는 그림의 압력오일펌프는 어느 것인가? – 항공산업기사 (2002년 5월 26일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 seonhyeong6502님께서 풀이하신
항공산업기사 2002년 5월 26일 기출문제 30번입니다!

30. 터빈 엔진의 오일 계통에 사용되는 그림의 압력오일펌프는 어느 것인가?

1. 플런저식

2. 기어식

3. 루츠식

4. 베인식

정답은 2

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항공기 기체구조 수리에 대한 내용으로 가장 올바른 것은? – 항공산업기사 (2016년 5월 8일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

안녕하세요

오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2016년 5월 8일 기출문제 49번입니다!

49. 항공기 기체구조 수리에 대한 내용으로 가장 올바른 것은?

1. 수리를 위하여 대치할 재료의 두께는 원래 두께와 같거나 작아야 한다.

2. 사용 리벳 수는 같은 재질로 기체의 강도를 고려하여 최소한의 수를 사용한다.

3. 같은 두께의 재료로써 17ST의 판재나 리벳을 A17ST로 대체하여 사용할 수 있다.

4. 수리부분의 원래 재료와의 접촉면에는 재료의 성분에 관계없이 부식방지를 위하여 기름으로 표면처리한다.

정답은 2

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금속재료의 인장시험에 대한 설명으로 옳은 것은? – 항공산업기사 (2014년 3월 2일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2014년 3월 2일 기출문제 43번입니다!

43. 금속재료의 인장시험에 대한 설명으로 옳은 것은?

1. 재료시험편을 서서히 인장시켜 항복점, 인장 강도, 연신율 등을 측정하는 시험이다.

2. 재료시험편을 서서히 인장시켜 브리넬 인장, 로크웰 경도 등을 측정하는 시험이다.

3. 재료시험편을 서서히 인장시켰을 때 탄성에 의한 비커스 경도, 쇼어 경도 등을 측정하는 시험이다.

4. 재료시험편을 서서히 인장시켜 충격에 의한 충격강도, 취성강도를 측정하는 것이다.

정답은 1

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폭이 20cm, 두께가 2mm인 알루미늄판을 그림과 같이 직각으로 굽히려 할 때 필요한 … – 항공산업기사 (2017년 3월 5일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2017년 3월 5일 기출문제 51번입니다!

51. 폭이 20cm, 두께가 2mm인 알루미늄판을 그림과 같이 직각으로 굽히려 할 때 필요한 알루미늄판의 세트백(set back)은 몇 mm인가?

1. 8

2. 10

3. 12

4. 14

정답은 2

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층류와 난류에 대한 설명으로 설명으로 틀린 것은 ? – 항공산업기사 (2014년 5월 25일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2014년 5월 25일 기출문제 3번입니다!

3. 층류와 난류에 대한 설명으로 설명으로 틀린 것은 ?

1. 난류는 층류에 비해 마찰력이 크다 .

2. 난류는 층류보다 박리가 쉽게 일어난다 .

3. 층류에서 난류로 변하는 현상을 현상을 천이라 한다 .

4. 층류에서는 인접하는 유체층 사이에 유체입자의 혼합이 없고 난류에서는 혼합이 있다 .

정답은 2

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교류회로에서 피상전력이 100kVA이고 유효전력은 80kW, 무효전력은 60kVar일 때… – 항공산업기사 (2018년 4월 28일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 seonhyeong6502님께서 풀이하신
항공산업기사 2018년 4월 28일 기출문제 62번입니다!

62. 교류회로에서 피상전력이 100kVA이고 유효전력은 80kW, 무효전력은 60kVar일 때 역률은 얼마인가?

1. 0.60

2. 0.75

3. 0.80

4. 1.25

정답은 3

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착륙 및 유도 보조장치와 가장 거리가 먼 것은? – 항공산업기사 (2013년 3월 10일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2013년 3월 10일 기출문제 77번입니다!

77. 착륙 및 유도 보조장치와 가장 거리가 먼 것은?

1. 마커 비컨

2. 관성항법장치

3. 로컬라이저

4. 글라이더슬로프

정답은 2

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건식 윤활유 계통내의 배유 펌프의 용량이 압력 펌프의 용량보다 큰 이유로 옳은 것은? – 항공산업기사 (2013년 9월 28일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2013년 9월 28일 기출문제 30번입니다!

30. 건식 윤활유 계통내의 배유 펌프의 용량이 압력 펌프의 용량보다 큰 이유로 옳은 것은?

1. 기관부품에 윤활이 적절하게 될 수 있도록 윤활유의 최대 압력을 제한하고 조절하기 위해

2. 윤활유에 거품이 생기고 열로 인해 팽창되어 배유되는 윤활유의 양이 많아지기 때문

3. 기관이 마모되고 갭(Gap)이 발생하면 윤활유 요구량이 커지기 때문

4. 윤활유를 기관을 통하여 순환시켜 예열이 신속히 이루어지게 하기 위해서

정답은 2

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