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오늘은 seonhyeong6502님께서 풀이하신
항공산업기사 2018년 4월 28일 기출문제 62번입니다!
62. 교류회로에서 피상전력이 100kVA이고 유효전력은 80kW, 무효전력은 60kVar일 때 역률은 얼마인가?
1. 0.60
2. 0.75
3. 0.80
4. 1.25
정답은 3번
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안녕하세요
오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2013년 3월 10일 기출문제 77번입니다!
77. 착륙 및 유도 보조장치와 가장 거리가 먼 것은?
1. 마커 비컨
2. 관성항법장치
3. 로컬라이저
4. 글라이더슬로프
정답은 2번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2013년 9월 28일 기출문제 30번입니다!
30. 건식 윤활유 계통내의 배유 펌프의 용량이 압력 펌프의 용량보다 큰 이유로 옳은 것은?
1. 기관부품에 윤활이 적절하게 될 수 있도록 윤활유의 최대 압력을 제한하고 조절하기 위해
2. 윤활유에 거품이 생기고 열로 인해 팽창되어 배유되는 윤활유의 양이 많아지기 때문
3. 기관이 마모되고 갭(Gap)이 발생하면 윤활유 요구량이 커지기 때문
4. 윤활유를 기관을 통하여 순환시켜 예열이 신속히 이루어지게 하기 위해서
정답은 2번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2003년 8월 31일 기출문제 75번입니다!
75. 8[kΩ]의 저항에 50[mA]의 전류를 흘리는데 필요한 전압[V]은 얼마인가?
1. 360
2. 380
3. 400
4. 420
정답은 3번
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오늘은 seonhyeong6502님께서 풀이하신
항공산업기사 2002년 5월 26일 기출문제 25번입니다!
25. 열역학 제2법칙을 설명한 내용으로 틀린 것은?
1. 에너지 전환에 대한 조건을 주는 법칙이다.
2. 열과 기계적 일 사이의 에너지 전환을 말한다.
3. 열은 그자체만으로는 저온 물체로부터 고온 물체로 이동할 수 없다.
4. 자연계에 아무변화를 남기지 않고 어느 열원의 열을 계속하여 일로 바꿀수는 없다.
정답은 2번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2016년 3월 6일 기출문제 80번입니다!
80. 작동유에 의한 계통 내의 압력을 규정된 값 이하로 제한하는 것은?
1. 레귤레이터(Regulator)
2. 릴리프 밸브(Relief Valve)
3. 선택 밸브(Selector Valve)
4. 감압 밸브(Reducing Valve)
정답은 2번
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항공산업기사 2017년 5월 7일 기출문제 79번입니다!
79. 항공기에서 사용된 물을 방출하는 드레인 마스트(drain mast)의 방빙 방법으로 옳은 것은?
1. 마스트 주변에 알코올을 분사하여 방빙한다.
2. 마스트 주변에 배기가스를 공급하여 방빙한다.
3. 마스트 주변의 파이프에 제빙부츠를 장착하여 방빙한다.
4. 항공기가 지상에 있을 때는 저전압, 비행 중에는 고전압을 공급하는 전기히터를 이용한다.
정답은 4번
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항공산업기사 2012년 9월 15일 기출문제 13번입니다!
13. 비행기가 230km/h 로 수평비행 할 때 비행기의 상승률이 10m/s 라고 하면, 이 비행기 상승각은 약 몇 °인가?
1. 4.8
2. 7.2
3. 9.0
4. 12.0
정답은 3번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2016년 5월 8일 기출문제 24번입니다!
24. 왕복엔진에서 기화기 빙결(carburetor icing)이 일어나면 발생하는 현상은?
1. 오일압력이 상승한다.
2. 흡입압력이 감소한다.
3. 흡입밀도가 증가한다.
4. 엔진회전수가 증가한다.
정답은 2번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2014년 9월 20일 기출문제 21번입니다!
21. 터빈기관을 사용하는 도중 배기가스온도 (EGT)가 높게 나타났다면 다음 중 주된 원인은?
1. 연료필터 막힘
2. 과도한 연료흐름
3. 오일압력의 상승
4. 과도한 바이패스비
정답은 2번
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