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항공기 안테나에 대한 설명으로 옳은 것은? – 항공산업기사 (2013년 9월 28일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2013년 9월 28일 기출문제 80번입니다!

80. 항공기 안테나에 대한 설명으로 옳은 것은?

1. 첨단 항공기는 안테나가 필요 없다.

2. 일반적으로 주파수가 높을수록 작아진다.

3. VHF 통신용으로는 주로 루프 안테나가 사용된다.

4. HF 통신용은 전리층 반사파를 이용하기 때문에 안테나가 필요 없다.

정답은 2

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싱크로 계기의 종류 중 마그네신(magnesyn)에 대한 설명으로 틀린 것은? – 항공산업기사 (2016년 5월 8일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2016년 5월 8일 기출문제 72번입니다!

72. 싱크로 계기의 종류 중 마그네신(magnesyn)에 대한 설명으로 틀린 것은?

1. 교류전압이 회전자에 가해진다.

2. 오토신(autosyn)보다 작고 가볍다.

3. 오토신(autosyn)의 회전자를 영구자석으로 바꾼 것이다.

4. 오토신(autosyn)보다 토크가 약하고 정밀도가 떨어진다.

정답은 1

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플러쉬 머리(flush head) 리벳작업을 할 때 끝거리 및 리벳간격의 최소기준으로 옳… – 항공산업기사 (2015년 3월 8일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2015년 3월 8일 기출문제 51번입니다!

51. 플러쉬 머리(flush head) 리벳작업을 할 때 끝거리 및 리벳간격의 최소기준으로 옳은 것은?

1. 끝거리는 리벳직경의 2.5배 이상, 간격은 3배이상

2. 끝거리는 리벳직경의 3배 이상, 간격은 2배이상

3. 끝거리는 리벳직경의 2배 이상, 간격은 3배이상

4. 끝거리는 리벳직경의 3배 이상, 간격은 3배이상

정답은 1

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티타늄합금의 성질을 설명한 내용으로 가장 올바른 것은? – 항공산업기사 (2003년 8월 31일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2003년 8월 31일 기출문제 53번입니다!

53. 티타늄합금의 성질을 설명한 내용으로 가장 올바른 것은?

1. 티타늄은 고온에서 산소,질소,수소등과 친화력이 매우 크고 또한 이러한 가스를 흡수하면 매우 약해진다.

2. 티타늄합금은 열전도 계수가 크다.

3. 티타늄합금에는 Cu가 합금원소로써 몇%씩 포함하고 있어 취성을 감소시키는 역할을 한다.

4. 티타늄 합금은 불순물이 들어가면 가공후 자연경화를 일으켜 강도를 좋게한다.

정답은 1

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유체흐름과 관련된 각 용어의 설명이 옳게 짝지어진 것은? – 항공산업기사 (2018년 3월 4일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2018년 3월 4일 기출문제 4번입니다!

4. 유체흐름과 관련된 각 용어의 설명이 옳게 짝지어진 것은?

1. 박리 : 층류에서 난류로 변하는 현상

2. 층류 : 유체가 진동을 하면서 흐르는 흐름

3. 난류 : 유체 유동특성이 시간에 대해 일정한 정상류

4. 경계층 : 벽면에 가깝고 점성이 작용하는 유체의 층

정답은 4

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V 속도로 비행하는 프로펠러 항공기의 프로펠러 유도속도가 라면 이 항공기가 정지하였을… – 항공산업기사 (2017년 5월 7일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 seonhyeong6502님께서 풀이하신
항공산업기사 2017년 5월 7일 기출문제 2번입니다!

2. V 속도로 비행하는 프로펠러 항공기의 프로펠러 유도속도가 라면 이 항공기가 정지하였을 때의 유도속도는? (단, T : 발생추력, A : 프로펠러 회전면적, ρ : 공기밀도이다.)

1.

2.

3.

4.

정답은 1

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다음 중 비행기의 가로안정성에 가장 적은 영향을 주는 것은? – 항공산업기사 (2012년 3월 4일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2012년 3월 4일 기출문제 10번입니다!

10. 다음 중 비행기의 가로안정성에 가장 적은 영향을 주는 것은?

1. 쳐든각

2. 동체

3. 프로펠러

4. 수직꼬리날개

정답은 3

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하중배수선도에 대한 설명으로 옳은 것은? – 항공산업기사 (2013년 9월 28일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2013년 9월 28일 기출문제 48번입니다!

48. 하중배수선도에 대한 설명으로 옳은 것은?

1. 수평비행을 할 때 하중배수는 0이다.

2. 하중배수선도에서 속도는 진대기속도를 말한다.

3. 구조역학적으로 안전한 조작범위를 제시한 것이다.

4. 하수배수는 정하중을 현재 작용하는 하중으로 나눈 값이다.

정답은 3

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그림과 같은 V-n 선도에서 항공기의 순항성능이 가장 효율적으로 얻어지도록 설계된 속도를… – 항공산업기사 (2019년 9월 21일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2019년 9월 21일 기출문제 47번입니다!

47. 그림과 같은 V-n 선도에서 항공기의 순항성능이 가장 효율적으로 얻어지도록 설계된 속도를 나타내는 지점은?

1. VA

2. VB

3. VC

4. VD

정답은 3

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가스터빈 기관을 시동하여 공회전(Idle)에 도달했을 때, 기관의 정상 여부를 판단하는 … – 항공산업기사 (2012년 5월 20일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2012년 5월 20일 기출문제 27번입니다!

27. 가스터빈 기관을 시동하여 공회전(Idle)에 도달했을 때, 기관의 정상 여부를 판단하는 중요한 변수와 가장 관계가 먼 것은?

1. 진동

2. 오일압력

3. 추력

4. 배기가스온도

정답은 3

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