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왕복기관의 기화기에 고도와 온도변화에 따른 장비를 갖추지 않은 경우 혼합비는 어떻게 되겠… – 항공산업기사 (2003년 8월 31일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2003년 8월 31일 기출문제 32번입니다!

32. 왕복기관의 기화기에 고도와 온도변화에 따른 장비를 갖추지 않은 경우 혼합비는 어떻게 되겠는가?

1. 고도나 온도가 증가하면 희박해 진다.

2. 고도나 온도가 증가하면 농후해 진다.

3. 고도가 증가하면 농후해지고, 온도가 증가하면 희박해진다.

4. 고도가 증가하면 희박해 지고, 온도가 증가하면 농후해진다.

정답은 2

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유압계통에서 기기의 실(seal)이 손상 또는 유압관의 파열로 작동유가 완전히 새어나가는… – 항공산업기사 (2020년 8월 22일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2020년 8월 22일 기출문제 76번입니다!

76. 유압계통에서 기기의 실(seal)이 손상 또는 유압관의 파열로 작동유가 완전히 새어나가는 것을 방지하기 위해 설치한 안전장치는?

1. 유압퓨즈(hydraulic fuse)

2. 오리피스밸브(orifice valve)

3. 분리밸브(disconnect valve)

4. 흐름조절기(flow regulator)

정답은 1

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왕복기관의 고압 마그네토(Magneto)에 대한 설명으로 틀린 것은? – 항공산업기사 (2014년 5월 25일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2014년 5월 25일 기출문제 26번입니다!

26. 왕복기관의 고압 마그네토(Magneto)에 대한 설명으로 틀린 것은?

1. 전기누설 가능성이 많은 고공용 항공기에 적합하다.

2. 콘덴서는 브레이커 포인트와 병렬로 연결되어 있다.

3. 마그네토의 자기회로는 회전영구자석, 폴슈(Pole shoe) 및 철심으로 구성되었다.

4. 1차 회로는 브레이커 포인트가 붙어있을 때에만 폐회로를 형성한다.

정답은 1

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서모커플(thermo couple)에 사용되는 금속 중 구리와 짝을 이루는 금속은? – 항공산업기사 (2019년 3월 3일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 seonhyeong6502님께서 풀이하신
항공산업기사 2019년 3월 3일 기출문제 66번입니다!

66. 서모커플(thermo couple)에 사용되는 금속 중 구리와 짝을 이루는 금속은?

1. 백금(platinum)

2. 티타늄(titanium)

3. 콘스탄탄(constantan)

4. 스테인리스강(stainless steel)

정답은 3

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다음 중 평소에는 하중을 받지 않는 예비부재를 가지고 있는 구조형식은? – 항공산업기사 (2018년 3월 4일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2018년 3월 4일 기출문제 58번입니다!

58. 다음 중 평소에는 하중을 받지 않는 예비부재를 가지고 있는 구조형식은?

1. 이중구조

2. 하중경감구조

3. 대치구조

4. 다중하중경로구조

정답은 3

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화재방지계통(Fire Protection System)에서 소화제 방출 스위치가 작동하기… – 항공산업기사 (2016년 3월 6일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2016년 3월 6일 기출문제 76번입니다!

76. 화재방지계통(Fire Protection System)에서 소화제 방출 스위치가 작동하기 위한 조건으로 옳은 것은?

1. 화재 벨이 울린 후 작동한다

2. 언제라도 누르면 즉시 작동한다

3. Fire Shutoff Switch를 당긴 후 작동한다

4. 기체외벽의 적색 디스크가 떨어져 나간 후 작동한다

정답은 3

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프로펠러의 장착방식 중에서 가장 많이 사용되는 방식으로 프로펠러가 기관의 앞쪽에 부착되는… – 항공산업기사 (2003년 8월 31일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2003년 8월 31일 기출문제 4번입니다!

4. 프로펠러의 장착방식 중에서 가장 많이 사용되는 방식으로 프로펠러가 기관의 앞쪽에 부착되는 방식은?

1. 견인식

2. 추진식

3. 이중 반전식

4. 탠덤식

정답은 1

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왕복기관의 분류 방법으로 옳은 것은? – 항공산업기사 (2013년 9월 28일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2013년 9월 28일 기출문제 38번입니다!

38. 왕복기관의 분류 방법으로 옳은 것은?

1. 연소실의 위치 및 냉각 방식 의하여

2. 냉각 방식 및 실린더 배열에 의하여

3. 실린더 배열과 압축기의 위치에 의하여

4. 크랭크 축의 위치와 프로펠러 깃의 수량에 의하여

정답은 2

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항공기 가스터빈기관의 연료로서 필요한 조건이 아닌 것은? – 항공산업기사 (2012년 9월 15일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2012년 9월 15일 기출문제 22번입니다!

22. 항공기 가스터빈기관의 연료로서 필요한 조건이 아닌 것은?

1. 발열량이 클 것

2. 휘발성이 낮을 것

3. 부식성이 없을 것

4. 저온에서 동결되지 않을 것

정답은 2

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항공기의 무게중심이 기준선에서 90in에 있고, MAC의 앞전이 기준선에서 82in인 곳… – 항공산업기사 (2015년 3월 8일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2015년 3월 8일 기출문제 53번입니다!

53. 항공기의 무게중심이 기준선에서 90in에 있고, MAC의 앞전이 기준선에서 82in인 곳에 위치한다면 MAC가 32in인 경우 중심은 몇 %MAC 인가?

1. 15

2. 20

3. 25

4. 35

정답은 3

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