Gongquiz Blog안녕하세요
오늘은 zed inshadow님께서 풀이하신
항공기체정비기능사 2014년 10월 11일 기출문제 50번입니다!
50. 횡방향 및 길이 방향부재가 없는 간단한 금속튜브 또는 콘으로 구성되어 있는 구조를 무엇이라 하는가?
1. 트러스트형
2. 모노코크형
3. 세이프티형
4. 세미모노코크형
정답은 2번
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안녕하세요
오늘은 zed inshadow님께서 풀이하신
항공기체정비기능사 2015년 10월 10일 기출문제 31번입니다!
31. 항공기세척제로 사용되는 메틸에틸케톤에 대한 설명이 아닌 것은?
1. 휘발성이 강하다.
2. MEK 라고 한다.
3. 금속 세척제로도 이용한다.
4. 세척된 표면상에 식별할 수 있는 막을 남긴다.
정답은 4번
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오늘은 yes님께서 풀이하신
항공기체정비기능사 2005년 10월 5일 기출문제 28번입니다!
28. 항공기의 지상취급에 해당되지 않는 작업은?
1. 계류작업
2. 연료보급작업
3. 견인작업
4. 잭작업
정답은 2번
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오늘은 유창균님께서 풀이하신
항공기체정비기능사 2010년 10월 3일 기출문제 38번입니다!
38. 도면관련문서인 적용목록에 기록되는 내용이 아닌 것은?
1. 부품번호
2. 조립도해목록
3. 항공기 모델
4. 일렬번호 및 개정부호
정답은 2번
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오늘은 유창균님께서 풀이하신
항공기체정비기능사 2010년 10월 3일 기출문제 3번입니다!
3. 실속속도를 작게 하기 위한 방법으로 옳은 것은?
1. 하중을 크게 한다.
2. 날개면적을 크게 한다.
3. 공기의 밀도는 작게 한다.
4. 최대항력계수를 크게 한다.
정답은 2번
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오늘은 아니아니님께서 풀이하신
항공기체정비기능사 2010년 2월 12일 기출문제 12번입니다!
12. 비행기의 상승한계를 고도가 높은 것에서부터 낮은 순서로 나열한 것은?
1. 운용상승한계 → 절대상승한계 → 실용상승한계
2. 운용상승한계 → 실용상승한계 → 절대상승한계
3. 절대상승한계 → 운용상승한계 → 실용상승한계
4. 절대상승한계 → 실용상승한계 → 운용상승한계
정답은 4번
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오늘은 yes님께서 풀이하신
항공기체정비기능사 2009년 1월 18일 기출문제 59번입니다!
59. 객실 창문을 원형 또는 둥근 모양으로 하는 가장 큰 이유는?
1. 설계와 가공이 쉽기 때문이다.
2. 응력의 집중을 줄이기 위함이다.
3. 재료 구입과 설치가 쉽기 때문이다.
4. 외관상 보기 좋게 하기 위해서이다.
정답은 2번
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오늘은 zed inshadow님께서 풀이하신
항공기체정비기능사 2011년 10월 9일 기출문제 4번입니다!
4. 다음 중 가로 안정성에 기여하는 가장 중요한 요소는?
1. 붙임각
2. 미끄럼각
3. 쳐든각
4. 앞젖힘각
정답은 3번
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오늘은 zed inshadow님께서 풀이하신
항공기체정비기능사 2009년 9월 27일 기출문제 57번입니다!
57. 헬리콥터가 전진비행을 할 때 동체의 수평을 유지하는 역할을 담당하는 것은?
1. 스키드
2. 수직 핀
3. 수평 안정판
4. 테일 붐
정답은 3번
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오늘은 zed inshadow님께서 풀이하신
항공기체정비기능사 2014년 10월 11일 기출문제 30번입니다!
30. 아노다이징(anodizing)된 알루미늄판재의 표면에 부식이 발견되었을 때 처리방법으로 가장 효율적인 것은?
1. 수리하는 것보다 작업시간이 충분한 주기점검 시에 교환토록 한다.
2. 전체적으로 퍼질 가능성이 높으니 부식이 없는 부분까지 전 표면을 방식처리를 한다.
3. 부식된 부분만 절단하여 제거하고 새 알루미늄판재로 덧씌워 판금작업을 한다.
4. 부식된 부분만 방식처리를 하고 나머지 부분은 작업으로 손상되지 않도록 주의한다.
정답은 4번
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