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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2012년 3월 4일 기출문제 8번입니다!
8. 프로펠러의 추력에 대한 설명으로 옳은 것은?
1. 프로펠러의 추력은 공기밀도에 비례하고 회전면의 넓이에 반비례한다.
2. 프로펠러의 추력은 회전면의 넓이에 비례하고 깃의 선속도 제곱에 반비례 한다.
3. 프로펠러의 추력은 공기밀도에 반비례하고 회전면의 넓이에 비례한다.
4. 프로펠러의 추력은 회전면의 넓이에 비례하고 깃의 선속도 제곱에 비례한다.
정답은 4번
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안녕하세요
오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2012년 3월 4일 기출문제 30번입니다!
30. 왕복기관을 실린더 배열에 따라 분류할 때 대향형기관을 나타낸 것은?
1. 
2. 
3. 
4. 
정답은 2번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2016년 3월 6일 기출문제 29번입니다!
29. 시운전 중인 가스터빈 엔진에서 축류형 압축기의 RPM이 일정하게 유지된다면 가변 스테이터 깃(Vane)의 받음각은 무엇에 의하여 변하는가?
1. 압력비의 감소
2. 압력비의 증가
3. 압축기 직경의 변화
4. 공기흐름 속도의 변화
정답은 4번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2012년 9월 15일 기출문제 72번입니다!
72. 편차(Variation)에 대한 설명으로 틀린 것은?
1. 그림에서 편차는 
이다.
2. 편차의 값은 지표면상의 각 지점마다 다르다.
3. 편차는 자기 자오선과 지구 자오선사이의 오차각이다.
4. 편차가 생기는 원인은 지구의 자북과 지리상의 북극이 일치하지 않기 때문이다.
정답은 1번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2014년 5월 25일 기출문제 8번입니다!
8. 비행기가 수평 비행시 최소 속도를 나타내는 식으로 옳은 것은? (단, W : 비행기 무게, ρ : 밀도, S : 기준면적, CLMAX : 최대양력계수이다.)
1. 
2. 
3. 
4. 
정답은 3번
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항공산업기사 2016년 5월 8일 기출문제 11번입니다!
11. 프로펠러의 후류(slip stream) 중에 프로펠러로부터 멀리 떨어진 후방 압력이 자유흐름(free stream)의 압력과 동일해 질 때의 프로펠러 유도 속도(induced velocity) V2 와 프로펠러를 통과할 때의 유도속도 V1의 관계는?
1. V2 = 0.5V1
2. V2 = V1
3. V2 = 1.5V1
4. V2 = 2V1
정답은 4번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2012년 3월 4일 기출문제 15번입니다!
15. 다음 중 일반적으로 단면 형태가 다른 것은?
1. 도움날개
2. 방향키
3. 피토튜브
4. 프로펠러깃
정답은 3번
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항공산업기사 2012년 9월 15일 기출문제 44번입니다!
44. 리벳 작업시 리벳성형머리 폭을 리벳 지름(D)으로 옳게 나타낸 것은?
1. 1D
2. 1.5D
3. 3D
4. 5D
정답은 2번
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오늘은 seonhyeong6502님께서 풀이하신
항공산업기사 2011년 6월 12일 기출문제 33번입니다!
33. 차압 시험기를 이용한 압축점검(Compressioncheck)을 피스톤이 하사점에 있을 때 하면 안되는 이유는?
1. 폭발의 위험성이 있기 때문에
2. 최소한 한개의 밸브가 열려있기 때문에
3. 과한 압력으로 게이지가 손상되기 때문에
4. 실린더 체적이 최대가 되어 부정확하기 때문에
정답은 2번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2017년 5월 7일 기출문제 76번입니다!
76. 저항 루프형 화재탐지계통의 구성품이 아닌 것은?
1. 타임스위치
2. 경고벨
3. 테스트 스위치
4. 경고등
정답은 1번
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