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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2018년 3월 4일 기출문제 45번입니다!
45. 그림과 같은 V-n 선도에서 n1은 설계제한 하중배수, 점선 1-B는 돌풍하중 배수선도라면 옳게 짝지은 것은?
1. V1 – 실속속도
2. V2 – 설계순항속도
3. V3 – 설계급강하속도
4. V4 – 설계운용속도
정답은 1번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2013년 3월 10일 기출문제 69번입니다!
69. 그림과 같은 브리지(Bridge)회로가 평형 되었을 때 R의 값은? (단, 저항의 단위는 모두 Ω이다.)
1. 60
2. 80
3. 120
4. 240
정답은 4번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2013년 6월 2일 기출문제 64번입니다!
64. 객실의 고도에 상승률이 클 때 조절방법으로 옳은 것은?
1. 아웃플로 밸브를 빨리 닫는다.
2. 아웃플로 밸브를 천천히 닫는다.
3. 객실 압축기 속도를 감소시킨다.
4. 객실 압축기 속도를 증가시킨다.
정답은 1번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2015년 9월 19일 기출문제 36번입니다!
36. 왕복기관에서 혼합비가 희박하고 흡입 밸브(intake valve)가 너무 빨리 열리면 어떤 현상이 나타나는가?
1. 노킹(knocking)
2. 역화(back fire)
3. 후화(after fire)
4. 디토네이션(detonation)
정답은 2번
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항공산업기사 2018년 9월 15일 기출문제 58번입니다!
58. 다음 중 한쪽에서만 작업이 가능하도록 고안된 리벳이 아닌 것은?
1. 리브 너트(rivnut)
2. 체리 리벳(cherry rivet)
3. 폭발 리벳(explosive rivet)
4. 솔리드 생크 리벳(solid shank rivet)
정답은 4번
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항공산업기사 2019년 9월 21일 기출문제 59번입니다!
59. 다음과 같은 특징을 갖는 강은?
1. AA 1100
2. SAE 4130
3. AA 5052
4. SAE4340
정답은 2번
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항공산업기사 2018년 3월 4일 기출문제 8번입니다!
8. 항력계수가 0.02이며, 날개면적이 20m2인 항공기가 150m/s로 등속도 비행을 하기 위해 필요한 추력은 약 몇 kgf인가? (단, 공기의 밀도는 0.125kgf∙s2/m4이다.)
1. 433
2. 563
3. 643
4. 723
정답은 2번
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항공산업기사 2018년 3월 4일 기출문제 65번입니다!
65. 항공기 날개 부위 중 리딩에지(leading edge)에 발생하는 빙결을 방지 또는 제거하는 방법이 아닌 것은?
1. 전기적인 열을 가해 제거
2. 압축공기에 의해 팽창되는 장치로 제거
3. 엔진 압축기부에서 추출된 블리드(bleed) 공기로 제거
4. 드레인 마스트(drain mast)에 사용되는 물로 제거
정답은 4번
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항공산업기사 2015년 5월 31일 기출문제 67번입니다!
67. 지상에 설치한 무지향성 무선표시국으로부터 송신되는 전파의 도래 방향을 계기상에 지시하는 것은?
1. 거리측정장치(DME)
2. 자동방향탐지기(ADF)
3. 항공교통관제장치(ATC)
4. 전파고도계(Radio altimeter)
정답은 2번
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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2013년 9월 28일 기출문제 34번입니다!
34. 가스터빈기관의 윤활계통에 대한 설명으로 틀린 것은?
1. 가스터빈은 고 회전하므로 윤활유 소모량이 많기 때문에 윤활유 탱크의 용량이 크다.
2. 주 윤활 부분은 압축기 축과 터빈축의 베어링부와 액세서리 구동기어의 베어링부이다.
3. 건식섬프형은 탱크가 기관 외부에 장착되고 윤활유의 공급과 배유는 펌프로 강압하여 이송한다.
4. 가스터빈 윤활계통은 주로 건식섬프형이고 습식섬프형은 저출력 왕복기관에 쓰인다.
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