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볼트그립 길이와 볼트가 장착되는 재료의 두께에 관한 설명으로 옳은 것은? – 항공산업기사 (2018년 9월 15일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2018년 9월 15일 기출문제 52번입니다!

52. 볼트그립 길이와 볼트가 장착되는 재료의 두께에 관한 설명으로 옳은 것은?

1. 볼트가 장착될 재료의 두께는 볼트그립 길이의 2배여야 한다.

2. 볼트그립 길이는 가장 얇은 판 두께의 3배가 되어야 한다.

3. 볼트가 장착될 재료의 두께는 볼트그립 길이에 볼트 직경의 길이를 합한 것과 같아야 한다.

4. 볼트그리버 길이는 볼트가 장착되는 재료의 두께와 같거나 약간 길어야 한다.

정답은 4

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EICAS(Engine Indication and Crew Alerting System)… – 항공산업기사 (2010년 3월 7일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 tndls8816님께서 풀이하신
항공산업기사 2010년 3월 7일 기출문제 70번입니다!

70. EICAS(Engine Indication and Crew Alerting System)의 기능이 아닌 것은?

1. Engine Parameter를 지시한다.

2. 항공기의 각 System을 감시한다.

3. Engine 출력을 설정할 수 있다.

4. System의 이상상태 발생을 지시한다.

정답은 3

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그림과 같은 Wheatstone bridge가 평형이 되려면 X의 저항은 몇 Ω이 되어야… – 항공산업기사 (2013년 6월 2일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2013년 6월 2일 기출문제 71번입니다!

71. 그림과 같은 Wheatstone bridge가 평형이 되려면 X의 저항은 몇 Ω이 되어야 하는가?

1. 1

2. 2

3. 3

4. 4

정답은 1

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속도 1080km/h로 비행하는 항공기에 장착된 터보제트 기관이 294kg/s로 공기를 … – 항공산업기사 (2014년 5월 25일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2014년 5월 25일 기출문제 21번입니다!

21. 속도 1080km/h로 비행하는 항공기에 장착된 터보제트 기관이 294kg/s로 공기를 흡입하여 400m/s로 배기시킬 때 비추력은 약 얼마인가?

1. 8.2

2. 10.2

3. 12.2

4. 14.2

정답은 2

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중량이 2500kgf, 날개면적이 10m2, 최대 양력계수가 1.6인 항공기의 실속속도는… – 항공산업기사 (2014년 9월 20일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2014년 9월 20일 기출문제 4번입니다!

4. 중량이 2500kgf, 날개면적이 10m2, 최대 양력계수가 1.6인 항공기의 실속속도는 몇 m/s인가? (단, 공기의 밀도는 0.125kgf·s2/m4로 가정한다 .)

1. 40

2. 50

3. 60

4. 100

정답은 2

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고고도에서 비행시 조종사가 연료/공기 혼합비를 조정하는 주된 이유는? – 항공산업기사 (2013년 6월 2일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2013년 6월 2일 기출문제 26번입니다!

26. 고고도에서 비행시 조종사가 연료/공기 혼합비를 조정하는 주된 이유는?

1. 결빙을 방지하기 위하여

2. 역화를 방지하기 위하여

3. 실린더를 냉각하기 위하여

4. 혼합비가 농후해지는 것을 방지하기 위하여

정답은 4

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기체 수리방법 중 크리닝 아웃(Cleaning Out)이 아닌 것은? – 항공산업기사 (2011년 6월 12일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 tndls8816님께서 풀이하신
항공산업기사 2011년 6월 12일 기출문제 55번입니다!

55. 기체 수리방법 중 크리닝 아웃(Cleaning Out)이 아닌 것은?

1. 커팅(Cutting)

2. 트리밍(Trimming)

3. 파일링(Filing)

4. 크린업(Clean up)

정답은 4

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항공기 안테나에 대한 설명으로 옳은 것은? – 항공산업기사 (2013년 9월 28일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2013년 9월 28일 기출문제 80번입니다!

80. 항공기 안테나에 대한 설명으로 옳은 것은?

1. 첨단 항공기는 안테나가 필요 없다.

2. 일반적으로 주파수가 높을수록 작아진다.

3. VHF 통신용으로는 주로 루프 안테나가 사용된다.

4. HF 통신용은 전리층 반사파를 이용하기 때문에 안테나가 필요 없다.

정답은 2

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싱크로 계기의 종류 중 마그네신(magnesyn)에 대한 설명으로 틀린 것은? – 항공산업기사 (2016년 5월 8일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2016년 5월 8일 기출문제 72번입니다!

72. 싱크로 계기의 종류 중 마그네신(magnesyn)에 대한 설명으로 틀린 것은?

1. 교류전압이 회전자에 가해진다.

2. 오토신(autosyn)보다 작고 가볍다.

3. 오토신(autosyn)의 회전자를 영구자석으로 바꾼 것이다.

4. 오토신(autosyn)보다 토크가 약하고 정밀도가 떨어진다.

정답은 1

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플러쉬 머리(flush head) 리벳작업을 할 때 끝거리 및 리벳간격의 최소기준으로 옳… – 항공산업기사 (2015년 3월 8일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴

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오늘은 장세빈님께서 풀이하신
항공산업기사 2015년 3월 8일 기출문제 51번입니다!

51. 플러쉬 머리(flush head) 리벳작업을 할 때 끝거리 및 리벳간격의 최소기준으로 옳은 것은?

1. 끝거리는 리벳직경의 2.5배 이상, 간격은 3배이상

2. 끝거리는 리벳직경의 3배 이상, 간격은 2배이상

3. 끝거리는 리벳직경의 2배 이상, 간격은 3배이상

4. 끝거리는 리벳직경의 3배 이상, 간격은 3배이상

정답은 1

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