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오늘은 일랑님께서 풀이하신
철도신호기사 2004년 5월 23일 기출문제 31번입니다!
31. 그림과 같은 제어계에서 단위계단입력 D가 인가될 때 외란 D에 의한 정상편차는?
1. 20
2. 21
3. 1/20
4. 1/21
정답은 4번
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::: 철도신호기사 2004년 5월 23일 기출문제 풀기 :::
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철도신호기사 2004년 5월 23일 기출문제 31번입니다!
31. 그림과 같은 제어계에서 단위계단입력 D가 인가될 때 외란 D에 의한 정상편차는?
1. 20
2. 21
3. 1/20
4. 1/21
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철도신호기사 2016년 10월 1일 기출문제 5번입니다!
5. LC 발진회로의 주파수 안정도를 높이기 위한 방법으로 적합한 것은?
1. 바이어스를 걸어준다.
2. 동조회로의 선택도 Q를 높인다.
3. 동조회로의 공진주파수를 높인다.
4. 동조회로의 R 성분을 키운다.
정답은 2번
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철도신호기사 2013년 9월 28일 기출문제 66번입니다!
66. 경부고속철도 열차제어설비의 CAMS(컴퓨터지원유지보수시스템)의 기능으로 거리가 먼 것은?
1. FEPOL을 통해 전해지는 모든 제어의 감시
2. 각 연동장치의 상태변화 검지 및 기록유지
3. TVM 430에 의해 생성된 속도코드 감시 및 기록
4. FEPOL과 SSI의 진단모듈에 의해 검지된 고장정보의 수신 및 출력
정답은 3번
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철도신호기사 2017년 3월 5일 기출문제 3번입니다!
3. 트랜지스터의 베이스 폭을 얇게 하는 이유는 어떤 특성을 좋게 하기 위한 것인가?
1. 온도특성
2. 주파수특성
3. 잡음특성
4. 전도특성
정답은 2번
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철도신호기사 2014년 9월 20일 기출문제 17번입니다!
17. 변조도가 40[%]인 진폭변조 송신기에서 반송파 출력이 400[mW]로 변조되었을 때 이 송신기출력의 평균전력 [mW]은?
1. 160
2. 382
3. 432
4. 560
정답은 3번
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철도신호기사 2013년 3월 10일 기출문제 13번입니다!
13. 궤환증폭 회로에서 부궤환이 되는 조건은?
1. 1+Aβ>1
2. 1+Aβ<1
3. 1+Aβ=1
4. Aβ<1
정답은 1번
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철도신호기사 2020년 8월 22일 기출문제 56번입니다!
56. NS형 전기 선로전환기에서 전동기 동작 중 콘덴서 회로가 단선되었다. 단선된 직후의 전동기의 동작 상태는?
1. 정지 후 다시 동작한다.
2. 회전 방향이 바뀐다.
3. 계속 회전한다.
4. 전기선로전환기 전환이 정지한다.
정답은 3번
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철도신호기사 2015년 9월 19일 기출문제 46번입니다!
46. NS형 전기선로전환기 기계적 동작부에서 일정주기로 조정해야 하는 부분은?
1. 감속기어장치
2. 전환장치
3. 쇄정장치
4. 마찰클러치
정답은 4번
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철도신호기사 2017년 9월 23일 기출문제 62번입니다!
62. 고속철도 지장물검지장치에 대한 설명으로 틀린 것은?
1. 검지선은 절연 바인드선을 이용하여 각 절연애자에 부착한다.
2. 고속철도를 횡단하는 과선교나 낙석, 토사붕괴가 우려되는 개소에 설치하여 낙석 등이 고속철도로 침입하는 것을 검지한다.
3. 낙석 검지용 보조 접속함(SDC)은 검지망의 시점 기주에 설치한다.
4. 검지선 간의 간격은 400 ~ 600mm로 한다.
정답은 4번
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철도신호기사 2013년 3월 10일 기출문제 46번입니다!
46. 건널목 경보 장치에 건널목 제어기를 사용하는 목적이나 이유가 아닌 것은?
1. 건널목이 중첩된 곳에 사용
2. 신호 케이블의 소요가 적으므로
3. 건널목 제어장이 서로 다를 때
4. 전철 구간 등 별도 궤도회로 구성이 곤란한 곳에 사용
정답은 2번
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