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제선기능장 2016년 4월 2일 기출문제 34번입니다!
34. 고로 로체 냉각 방법 중 외부 냉각이 아닌 것은?
1. stave 냉각
2. jacket 냉각
3. 분무 냉각
4. 살수 냉각
정답은 1번
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::: 제선기능장 2016년 4월 2일 기출문제 풀기 :::
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제선기능장 2016년 4월 2일 기출문제 34번입니다!
34. 고로 로체 냉각 방법 중 외부 냉각이 아닌 것은?
1. stave 냉각
2. jacket 냉각
3. 분무 냉각
4. 살수 냉각
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제선기능장 2005년 7월 17일 기출문제 29번입니다!
29. 소결 배합원료에 분 코크스가 과다하게 배합되었을 경우 일어나는 현상으로 틀린 것은?
1. Grate Bar에 점착하여 설비사고를 유발할 수 있다.
2. 배기 가스 온도를 상승시킨다.
3. 소결광의 생산량이 증가한다.
4. 소결광 중 FeO 성분이 많아질 수 있다.
정답은 3번
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제선기능장 2003년 7월 20일 기출문제 25번입니다!
25. 2차 벤츄리 스크레버의 출구에서 얻을 수 있는 청정도는 약 어느 정도 되는가?
1. 100㎎/Nm3 이하
2. 90㎎/Nm3 이하
3. 70㎎/Nm3 이하
4. 5㎎/Nm3 이하
정답은 4번
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제선기능장 2018년 3월 31일 기출문제 30번입니다!
30. 다음 중 고로 장입물의 걸림(Hanging) 원인과 가장 거리가 먼 것은?
1. 산소 취입량 증가
2. 슬래그의 점도 증가
3. 노내 통기 저항 지수 증가
4. 풍압 상승에 따른 풍량 저하
정답은 1번
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제선기능장 2004년 7월 18일 기출문제 52번입니다!
52. 철광석 중 Fe의 함유량은 57.2%이다. 철분의 연진 손실률이 0.5%이며 생산된 선철 중 철의 함유량이 93%일 때, 철광석 100kg에서 생기는 선철의 양은 약 얼마인가?
1. 51.2kg
2. 61.2kg
3. 66.2kg
4. 71.2kg
정답은 2번
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제선기능장 2017년 3월 5일 기출문제 26번입니다!
26. 풍구손상이 발생하였을 때 나타나는 현상이 아닌 것은?
1. 풍구 주변부의 누수
2. 냉입 사고의 발생률 감소
3. 노정가스 중의 수소함량 급상승
4. 풍구 냉각배수 중의 노 내 가스 혼입
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제선기능장 2015년 4월 4일 기출문제 18번입니다!
18. 코크스 중 회분을 나타내는 식으로 옳은 것은?
1. 장입탄 중 회분 / 전 코크스 실수율
2. 전 코크스 실수율 / 장입탄 중 회분
3. 장입탄 중 회분 / 전 코크스 회분
4. 전 코크스 회분 / 장입탄 중 회분
정답은 1번
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제선기능장 2015년 4월 4일 기출문제 49번입니다!
49. 구리의 특성에 대한 설명 중 틀린 것은?
1. 용융점은 약 1083℃ 이다.
2. 비중은 약 6.96 이다.
3. 전기ㆍ열의 양도체이다.
4. 전연성이 좋아 가공이 용이하다.
정답은 2번
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제선기능장 2003년 7월 20일 기출문제 3번입니다!
3. 제선의 다음 공정인 제강에 의한 강괴의 종류에 해당되지 않는 것은?
1. 림드강
2. 탄소강
3. 킬드강
4. 캐프드강
정답은 2번
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제선기능장 2015년 4월 4일 기출문제 39번입니다!
39. 고크스로의 구조에 관하여 설명한 것 중 틀린 것은?
1. 연소실은 많은 연도(flue)로 세분되어 있다.
2. 탄화실은 압출기가 있는 PS측이 코크스 가이드차가 있는 CS측보다 폭이 넓다.
3. 노의 가열은 코크스 가스, 고로 가스 또는 이들의 혼합 가스를 사용한다.
4. 코크스로는 축열실의 상부에 탄화실과 연소실이 교대로 병렬되어 노단을 이루고 있다.
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