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자동차정비산업기사 2019년 8월 4일 기출문제 44번입니다!
44. 자동변속기에서 유성기어 장치의 3요소가 아닌 것은?
1. 선 기어
2. 캐리어
3. 링 기어
4. 베벨 기어
정답은 4번
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태그: 자동차정비산업기사
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자동차정비산업기사 2020년 6월 6일 기출문제 67번입니다!
67. 냉방장치의 구성품으로 압축기로부터 들어온 고온ㆍ고압의 기체 냉매를 냉각시켜 액체로 변화시키는 장치는?
1. 증발기
2. 응축기
3. 건조기
4. 팽창 밸브
정답은 2번
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자동차정비산업기사 2019년 8월 4일 기출문제 24번입니다!
24. 엔진의 냉각장치에 사용되는 서모스탯에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?
1. 과열을 방지한다.
2. 엔진의 온도를 일정하게 유지한다.
3. 과냉을 통해 차내 난방효과를 낮춘다.
4. 냉각수 통로를 개폐하여 온도를 조절한다.
정답은 3번
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자동차정비산업기사 2019년 3월 3일 기출문제 50번입니다!
50. 자동차 수동변속기의 단판 클러치 마찰면의 외경이 22cm, 내경이 14cm, 마찰계수 0.3, 클러치 스프링 9개, 1개의 스프링에 각각 300N의 장력이 작용한다면 클러치가 전달 가능한 토크는 몇 N∙m인가? (단, 안전계수는 무시한다.)
1. 74.8
2. 145.8
3. 210.4
4. 281.2
정답은 2번
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자동차정비산업기사 2019년 8월 4일 기출문제 29번입니다!
29. 전자제어 연료분사장치에서 차량의 가·감속판단에 사용되는 센서는?
1. 스로틀포지션센서
2. 수온센서
3. 노크센서
4. 산소센서
정답은 1번
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자동차정비산업기사 2013년 8월 18일 기출문제 36번입니다!
36. 전자제어 가솔린 분사장치의 점화시기 제어에 대한 설명 중 틀린 것은?
1. 통전시간 제어란 파워 TR이 “ON”되는 시간이며 드웰각 제어 또는 폐각도 제어라고 한다.
2. 기본점화시기 제어란 기본분사 신호와 엔진회전수 및 ECU의 ROM내에 맵핑된 점화시기이다.
3. 크랭크 각 1˚의 시간이란 크랭크 각 1주기의 시간을 180으로 나눈 시간이다.
4. 한 실린더 당 2개 이상의 점화코일을 사용하는 것은 파워 TR이 ON 되는 시간을 짧게 할 수 있어 그만큼 통전시간을 길게 하는 장점이 있다.
정답은 4번
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자동차정비산업기사 2020년 6월 6일 기출문제 50번입니다!
50. 전동식 동력 조향장치(MDPS)의 장점으로 틀린 것은?
1. 전동모터 구동 시 큰 전류가 흐른다.
2. 엔진의 출력 향상과 연비를 절감할 수 있다.
3. 오일 펌프 유압을 이용하지 않아 연결 호스가 필요 없다.
4. 시스템 고장 시 경고등을 점등 또는 점멸시켜 운전자에게 알려준다.
정답은 1번
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자동차정비산업기사 2019년 4월 27일 기출문제 64번입니다!
64. 자동차용 납산 배터리의 구성요소로 틀린 것은?
1. 양극판
2. 격리판
3. 코어 플러그
4. 벤트 플러그
정답은 3번
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자동차정비산업기사 2020년 8월 22일 기출문제 69번입니다!
69. 기동 전동기 작동 시 소모전류가 규정치보다 낮은 이유는?
1. 압축압력 증가
2. 엔진 회전저항 증대
3. 점도가 높은 엔진오일 사용
4. 정류자와 브러시 접촉저항이 큼
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자동차정비산업기사 2019년 3월 3일 기출문제 24번입니다!
24. 디젤 사이클의 P-V 선도에 대한 설명으로 틀린 것은?
1. 1 → 2 : 단열 압축과정
2. 2 → 3 : 정적 팽창과정
3. 3 → 4 : 단열 팽창과정
4. 4 → 1 : 정적 방열과정
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